![]() F-16XL en vol | ||
Constructeur | ![]() |
|
---|---|---|
Rôle | Chasseur experimental | |
Premier vol | ||
Dérivé de | General Dynamics F-16 Fighting Falcon | |
Motorisation | ||
Moteur | General Electric F110-GE-100 | |
Nombre | 1 | |
Type | turboréacteur | |
Dimensions | ||
![]() | ||
Envergure | 10,44 m | |
Longueur | 16,51 m | |
Hauteur | 5,36 m | |
Surface alaire | 60,0 m2 | |
Masses | ||
À vide | 9 980 kg | |
Maximale | 21 800 kg | |
Performances | ||
Plafond | 15 000 m | |
Armement | ||
Interne | 1 × 20 mm (0.79 in) M61 Vulcan (Gatling) | |
modifier ![]() |
Le General Dynamics F-16XL est un avion de combat multirôle américain dérivé du General Dynamics F-16 Fighting Falcon, équipé d'une aile delta brisée. Il est entré en compétition dans l'appel d'offres Enhanced Tactical Fighter (en) (ETF) de l'United States Air Force (USAF), mais a perdu face au McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle. Plusieurs années après que les prototypes ont été remisés, ils sont confiés à la NASA pour la recherche aéronautique.